Bonjour M.Turgeon
J’aimerais vous raconter ce que votre expérience en motoneige a fait pour moi. J’ai fait beaucoup de motoneige dans les années 70. La dernière motoneige que j’avais acheté à cette époque était un Yamaha 433 free air 1975. Je l’ai revendu en 1977.
En 2005, suite aux conseils de mes amis qui font de la motoneige, je rachète une motoneige. Je fais l?acquisition d?un modèle que mes amis me conseillent me disant que depuis le temps qu’ils en font, ils connaissent la motoneige. Or, j’ai fait du canot tout l’hiver? Impossible de rester stable en sentier et dans les courbes. C?est à ce moment que j’ai compris ce que le mot louvoiement voulait dire. Le confort était acceptable à basse vitesse (moins de 100 km/h). Mais à haute vitesse, ma conjointe me donnait systématiquement des coups de poings dans les côtes pour ralentir. Malheureusement, cette expérience ne m?a pas fait apprécier pleinement ma saison de motoneige.
Un jour, j’ai découvert le site de motoneiges.ca. Très beau magazine pour les amateurs de motoneige. J’ai vu dans le haut de la page la section essais. Je clic et je découvre le «Jacques Duval» de la motoneige? C’était vous M.Turgeon. J’ai comparé vos divers essais et en fonction de mes besoins et j’ai décidé d?acheter la T660 Turbo Touring D’Arctic-Cat 2005 selon l?essai parut le 6 Mars 2005 (Lire l’article). Les gens de chez Benoit Lambert inc, concessionnaire Arctic-Cat, ont pris soins d?ajuster judicieusement ma nouvelle monture en me donnant un service impeccable. Tout ce que vous avez écrit sur la T660 était vrai. J’ai des milliers de kilomètres de sentier de fait avec cette motoneige et quelle machine! Terminé de faire du canot! Terminé les coups de poings dans les côtes! Ma conjointe et moi avons retrouvé le goût de faire de la motoneige.
Beaucoup de gens font de la motoneige mais peu la connaisse vraiment ! Félicitation pour votre bon travail et j’espère un jour vous rencontrer afin de serrer la main d’un professionnel de la motoneige.
Merci Beaucoup.
Michel Lemelin
Lévis
