Début des activités du SCM (Super Compétitions Motorisées)

Une saison hivernale
bien remplie
C’est lors
du prochain week-end que débuteront les activités du SCM (Super
Compétitions Motorisées) en ce qui concerne le Championnat Camoplast
2005 de sno-cross et cross country. Au total, en 11 week-ends, ce sont pas
moins de 33 événements que sanctionnera le SCM soit dans le
sno-cross ou sur les pistes ovales de la série Eastern Pro Tour.

Au cours de cette saison
hivernale, ce sont confrontations qui seront disputées dans le Championnat
Camoplast 2005. La bourse globale pour les grands honneurs s’élèvera
à plus de 150 000$ incluant les bourses et les bonis offerts par les
manufacturiers Bombardier et Arctic Cat. Tous les endroits visités
en 2004 sont de retour au calendrier et l’on notera un seul changement
important.

En effet, Max Rancourt,
le promoteur de Snocross Québec à Stoneham, a décidé
d’enlever le hill-cross de son week-end pour le remplacer par une autre
manche de ce Championnat Camoplast. C’est à cet endroit que l’on
connaîtra officiellement les nouveaux monarques de 2005.

Bien entendu, l’excellent
Dave Allard de St-Prime sera de retour afin d’y défendre ses
deux titres en division Pro. En plus d’avoir à lutter avec son
frère Karl, il sera rejoint par un autre membre de la famille en catégorie
Pro Stock. Tout comme Marcel Fiset de Métabetchouan, Robin, en raison
de sa vaste expérience, ne pourra participer aux épreuves de
la classe Stock dans la division Semi-Pro Lettrage JMP. Cependant, ces deux
pilotes pourront s’inscrire dans la catégorie Open dans cette
dernière.

Outre ces derniers, Dave
devra également affronter Dave Asselin de La Doré qui s’est
avéré son plus sérieux rival en 2004, le jeune, mais
combien talentueux Katejun Coonishish d’Oujé-Bougoumou et plusieurs
autres vétérans. Également Jérémiah Capississit
d’Oujé-Bougoumou, un concitoyen de Coonishish et Mathieu Morin
de Val D’Or en seront à leur début dans cette division
Pro et ils lutteront pour le titre de recrue de l’année.

En Semi-Pro Lettrage JMP,
Patrick Vigneault de Trois-Rivières ouest devrait donner beaucoup de
fil à retordre à ses nombreux rivaux. David Leahey de Victoriaville,
Jari Gull et Jérémy Joly de Waswanipi ainsi que Robin Deschênes,
le promoteur de l’événement de St-Alexandre-de-Kamouraska,
devront graduer dans cette division après avoir récolté
de nombreux succès en division Sport.

Deux de plus
Dans la série
Eastern ProTour, également sanctionnée par le SCM, les fervents
des épreuves sur pistes ovales glacées seront heureux d’apprendre
que deux autres week-ends ont été ajoutés comparativement
à l’an dernier. En plus d’un retour au Grand Prix de Valcourt,
celui de Shawinigan et les épreuves de Drummondville, St-Henri-de-Lévis
et Eganville en Ontario, les meilleurs de cette discipline croiseront le fer
au pays de l’Oncle Sam, plus précisément à la piste
Canaan au New Hampshire pour clore la saison à Roberval au Lac St-Jean.

Outre ces ajouts au calendrier,
Marcel Fontaine, le président du SCM, a annoncé que cette saison,
trois classes pour VTT seront ajoutées (VTT 450 cc 4 temps, VTT 500
cc 2 temps et VTT OPEN pour 2 temps, 4 temps et moteurs de motoneiges) lors
des programmes de St-Henri-de-Lévis, Shawinigan et Roberval.

Cette saison débutera
à St-Henri-de-Lévis les 22 et 23 janvier, soit le week-end suivant
la tenue des championnats d’Eagle River au Wisconsin. On sait qu’à
chaque année, plusieurs des réguliers du SCM dont le vétéran
Jacques Villeneuve de St-Cuthbert, s’y rendent.

Naturellement, dans cette
série Eastern Pro Tour, Jacques Villeneuve sera de retour afin de faire
la lutte aux jeunes loups. En 2004, il a terminé en deuxième
place en Pro Champ 440. Outre Villeneuve, des pilotes américains tels
que Philip Moulton, ex-champion de cette catégorie, Aaron Fellows,
Mike Emerson et plusieurs autres seront des réguliers de ce Eastern
Pro Tour, tout comme les Ontariens, Howard Gifford et Danny Lee.

Pour l’instant,
on ignore si le champion en titre, Larry Day, sera de retour pour y défendre
sa couronne, car il n’a pu en venir à une entente avec l’équipe
Hooper Racing. Il en est ainsi pour Carl Lessard de St-Élie d’Orford
qui l’an dernier, pilotait pour le compte de Samson Racing, une équipe
de Drummondville.

Championnat
Camoplast 2005

Championnat
Eastern Pro Tour

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