Ski-Doo Expedition Xtreme 2020

Ski-Doo Expedition Xtreme 2021

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Ski-Doo Expedition Xtreme 2020

Ski-Doo Expedition Xtreme 2021

La MXZ XRS 2023 de retour en version améliorée Gen5!

Cet essai est rendu possible grâce à la collaboration de

Ski-Doo

Essai de la Expédition Xtreme 2023 900 ACE R Turbo
Essai de la Arctic Cat RIOT 8000 2022

Articles de cet essai

Ski-Doo Expedition Xtreme 2020 — Bilan fin de saison
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Vincent livre son bilan de l’Expedition Xtreme 2020.

2020-10-16 – Vincent Bourque-Veilleux
Essai: casque Altitude 2.0 Hi-Flow et lunettes Aviator de 509
Ski-Doo Expedition Xtreme 2020 – 1000 km plus tard…
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Vincent ne vous cachera pas qu’il a adoré chaque instant à son bord.

2020-03-11 – Vincent Bourque-Veilleux
Essai de la Expédition Xtreme 2023 900 ACE R Turbo
Coup de cœur Ski-Doo de Vincent : Expedition Xtreme
Coup de cœur Ski-Doo de Vincent : Expedition Xtreme

À quelques semaines du lancement des modèles 2021…

2020-02-07 – Vincent Bourque-Veilleux
Casque Altitude 2.0 de 509
Ski-Doo Expedition Xtreme 2020 - Analyse pré-randonnée
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Heureux, excité et chanceux…

2020-01-09 – Vincent Bourque-Veilleux
Essai de la Expédition Xtreme 2023 900 ACE R Turbo
Ski-Doo Expedition Xtreme 2020 – Prise de possession
Ski-Doo Expedition Xtreme 2020 – Prise de possession

Vincent a la chance de faire l’essai long terme de son coup de coeur 2020 chez Ski-Doo!

2019-12-28 – Vincent Bourque-Veilleux
Les bottes Vélo Raid de 509

Spécifications

Ski-Doo Expedition Xtreme 2022

Hybride

Moteur 2 cylindres - 849 cc - Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE
Dimensions 3,293 mm / 129,6 po x 1,140 à 1,180 mm / 44.9 à 46.5 po x 1,280 mm / 50.4 po
Suspension avant RAS 3 - Débattement : 220 mm / 8.7 po
Suspension arrière SC-5U - Débattement : 239 mm / 9.4 po
Réservoir 42 L / 11,1 gal US
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Ski-Doo Mach Z 2022 – Premières impressions