Tout d’abord, il me fait plaisir pour une troisième saison d’être de retour avec mes écrits pour vous renseigner sur le monde de la motoneige. Cette année je vais vous présenter une chronique par semaine. Plusieurs sujets vont vous être présentés, comme par exemple; habillement, la motoneige d’hier à aujourd’hui, l’environnement, les régions à découvrir, l’initiation à la motoneige, et beaucoup d’autres sujets que vous allez sûrement apprécier.
-Prendre votre manuel de votre machine comme guide
-Remplacer les bougies
-Nettoyer le filtre à air
-Vérifier l’état de la courroie d’entrainement et la tension de la chaîne
-Vérifier les niveaux de fluides (huile à injection et à freins, liquide de refroidissement)
-Vérifier l’état du démarreur (corde)
-Vérifier si toutes les pièces sont bien fixées
-Graissage
-Lumières haute et basse
-Lisse de ski et glissière
-État de la chenille
-Toutes les composantes électriques
-Batterie et les branchements pouce et poignée chauffante
-Lubrification des composantes métalliques
-Pour ceux qui ont un moteur 4 temps; faire la vidange d’huile à moteur
Inspection de sa remorque
L’inspection de votre remorque est aussi importante que votre machine, surtout parce que votre remorque peut avoir été quelques mois sans circuler. Un entretien minimal va sûrement vous éviter de fâcheux inconvénients.
-Un graissage s’impose au niveau des roues
-Vérifier tout le filage des lumières; en faire aussi l’essai
-Vérifier le châssis de la remorque pour identifier des fissures
-L’état des pneus et aussi le pneu en cas de crevaison
-Regarder l’état du dispositif de frein et de l’arrimage
Espérons que je vous ai fait comprendre qu’il est vraiment essentiel que cette inspection soit réalisée avant votre première ballade, parce que la saison est maintenant en marche.
