Aujourd'hui, Polaris Industries annonce fièrement la nouvelle motoneige de montagne 800 Pro-RMK 155 2016. Dès le départ, Polaris nous affirme qu'ils ont monté la barre très haute en présentant cette motoneige construite sur la toute nouvelle version de montagne de la plateforme AXYS.
Toujours selon Polaris, cette nouvelle plateforme construite exclusivement pour les excursions en montagne, comprend des innovations de la pointe du ski jusqu'à la lumière arrière ce qui améliore drastiquement tous les aspects importants pour les motoneigistes de montagne.
Le nouveau Polaris 800 Pro-RMK 155 2016
Construite sur le châssis AXYS, le 800 Pro-RMK 155 2016 procure aux adeptes de poudreuse profonde :
- Habilité à se dresser immédiatement sur le dessus de la neige et y demeurer
- Contrôle accru de l'équilibre par le pilote ce qui améliore l'expérience de conduite
- Réponse immédiate de la plateforme qui est à la fois rigide et légère ce qui facilite le contrôle et permet des réactions instantanées aux commandes du pilote
Nouveau châssis de montagne AXYS de Polaris
Cette motoneige permet littéralement à un plus grand nombre de pilotes d'être plus agiles dans une plus grande variété de conditions.
Ainsi, Polaris a décidé de présenter le nouveau 800 Pro-RMK 155 2016 en avance puisque le reste de la gamme 2016 sera annoncée au début du mois de mars…
Comment rendre la meilleure motoneige de montagne encore meilleure
Afin d'améliorer la meilleure motoneige de neige profonde, Polaris a développé un tout nouveau châssis AXYS spécialement pour la conduite en montagne. Voici comment ils ont fait :
Pour se dresser immédiatement sur le dessus de la neige
La motoneige surgit de la neige pour demeurer au-dessus de celle-ci grâce à
- nouveau châssis AXYS avec plus de dégagement et réduisant la résistance;
- nouvelle conception de la suspension arrière;
- nouvelle conception de la chenille exclusive à Polaris;
- moteur 800 plus puissant avec une réponse plus rapide
Contrôle accru de l'équilibre
- nouveau châssis AXYS plus élevé offrant une position de conduite parfaite;
- suspension arrière améliorée augmentant le contrôle et facilitant la conduite;
- conception compacte qui garde le poids et le contrôle au niveau des skis et de la chenille.
Réponse immédiate
- Châssis plus rigide et la nouvelle conception de la suspension permettent à la motoneige de répondre plus efficacement aux mouvements et commandes du pilote.
- Châssis plus solide, plus durable et plus léger
- 408 lbs (185,5 kg) : La Pro-RMK est la motoneige de montagne la plus légère sur le marché
La légèreté rend cette motoneige plus agile et plus facile à conduire spécialement avec la rigidité du châssis AXYS.
Nouveau châssis et suspension arrière redessinée
Le nouveau châssis AXYS est surélevé ce qui permet au 800 Pro-RMK 155 2016 de sortir de la neige et de demeurer au-dessus de celle-ci grâce à son dégagement plus grand.
Il s'agit du châssis conçu pour la neige profonde le plus léger et le plus durable. De son côté, la nouvelle conception de la suspension arrière la rend 3lbs plus légère et 15% plus rigide qu'avant.
La chenille de montagne de la séries 6 de 2,6" est exclusive à Polaris. Elle procure des performances accrues dans toutes les conditions de conduite. Elle permet une meilleure traction dans la neige profonde.
Nouvelle suspension avant
La 800 Pro-RMK 155 2016 est équipée d'une nouvelle suspension avant qui procure un meilleur contrôle en hors sentier et un meilleur contrôle en sentier.
Cette nouvelle suspension inclut :
- Des bras de suspension «A-Arm» en aluminium forgé (une première dans l'industrie) qui optimise la force tout en diminuant le poids.
- Bras de pivot plus haut afin de diminuer la résistance dans la neige
- Amortisseurs Walker Evans Impact-Extruded
En résumé
L'utilisation du nouveau châssis de montagne AXYS du 800 Pro-RMK 155 2016 procure au pilote une motoneige de montagne puissante et facile à contrôler et à conduire. Les nouvelles caractéristiques incluent :
- Nouveau châssis compact AXYS
- Finition soignée et assemblage réussi des panneaux
- Moteur 800 HO puissant et plus économique
- Nouvelle suspension arrière
- Nouvelle suspension avant
- Chenille exclusive à Polaris de la série 6 à crampons de 2,6"
- Guidon Pro-Taper
- Nouveaux panneaux et console
- Phares DEL
Il ne reste plus à l'Équipe de Motoneiges.ca qu'a pouvoir faire l'essai de cette motoneige au cours des prochaines semaines afin de pouvoir vous livrer nos premières impressions sur son comportement sur le terrain.
