La Polaris Switchback Assault 850 est une motoneige conçue pour les explorateurs qui aiment varier le plaisir entre sentiers damés et aventures hors piste. Son équilibre entre performance et polyvalence en fait un modèle hybride redoutable, aussi agile sur piste qu’efficace dans la poudreuse.
Dotée de la plateforme Matryx, elle offre une ergonomie optimisée, permettant au pilote de se sentir en parfaite harmonie avec la machine. Cette année, Polaris ajoute une nouvelle possibilité de personnalisation avec l’écartement ajustable des skis, une évolution qui permet d’affiner le comportement de la motoneige selon les besoins du pilote. Lors de nos essais au SnowShoot 2026 au Montana, toute l’équipe a pu constater qu’elle garde sa place au classement des motoneiges hybrides les plus précises et performantes dans sa catégorie.
Différents modèles de cette catégorie
La gamme Switchback Assault comprend plusieurs options de motorisation :
- Patriot Boost : La version la plus performante, offrant un couple impressionnant et une réactivité accrue.
- 850 Patriot : Un moteur puissant et nerveux, parfait pour les amateurs de sensations fortes.
- 9R : Conçu pour ceux qui recherchent une montée en régime instantanée et un pilotage plus dynamique.
Une conception axée sur le pilotage
La Polaris Switchback Assault est dotée d’une cabine étroite qui facilite les déplacements du pilote, améliorant ainsi le contrôle et la précision en conditions difficiles. Sa suspension arrière IGX 146 absorbe efficacement les irrégularités du terrain, tandis que la plateforme Matryx emprunte les meilleures caractéristiques des modèles RMK et INDY pour offrir une expérience de conduite unique.
Tout a été pensé pour que le pilote ait une conduite optimale et sans effort. La position haute permet une vision parfaite tandis que l’ergonomie du châssis épouse parfaitement les mouvements du pilote lors des manœuvres précises. On apprécie tout de suite la sensation de ne faire qu’un avec la motoneige, ce qui contribue grandement au plaisir de la conduire.
Technologie de pointe
Polaris intègre des technologies modernes pour améliorer l’expérience de conduite :
- SmartWarmers : Chauffe-mains intelligents qui maintiennent la température idéale en fonction de la température ambiante.
- NightBlade : Un phare ultra-performant offrant une visibilité optimale de nuit.
- Affichage numérique avancé : Permet de suivre la navigation, le groupe de motoneigistes et les données essentielles de la machine avec le Ride Command. Celui-ci a même l’air d’inspirer les autres constructeurs à faire de même et les fonctions de suivi de groupe ont été plus qu’utiles lors de nos essais.
Suspensions adaptées à chaque style de conduite
La Switchback Assault est disponible avec deux options de suspension avant :
- Escape IFS (39-41 po): Conçue pour une meilleure agilité hors-piste.
- Race IFS (42,5 po) : Idéale pour une stabilité accrue en sentiers.
Comparatif entre Escape et Race
Les amortisseurs Walker Evans Velocity assurent un excellent contrôle, que ce soit pour absorber les gros chocs en sentier ou pour affronter les irrégularités de la poudreuse.
En comparaison avec la 850 Race Switchback Assault 146 — Race IFS, la version Escape (écartement des skis de 39 à 41 po) offre une plus grande agilité hors-piste, tandis que la version Race (écartement de 42,5 po) procure plus de stabilité en sentier. Ces différences, bien qu’elles paraissent minimes sur le papier, se ressentent fortement dans les conditions réelles, surtout pour les pilotes qui alternent entre les types de terrains. Pendant les essais, nous avons eu l’occasion d’avoir les deux modèles en comparatif et c’était encore bien plus évident!
Cependant, on note que la suspension, bien qu’améliorée, reste assez exigeante sur les sentiers à bosses rapprochées, où elle peut devenir plus inconfortable lors des longues randonnées. Polaris a manifestement fait un pas en avant en matière de confort, mais il y a encore une marge d’amélioration pour absorber les impacts des sentiers accidentés.
Options SnowCheck
Polaris propose plusieurs options de personnalisation via le programme SnowCheck :
- Motorisations : Patriot 850, Patriot Boost et 9R.
- Suspensions avant : Escape IFS ou Race IFS.
- Différents écartements de ski pour ajuster l’agilité et la stabilité.
- Couleurs et designs exclusifs.
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Expérience de conduite : Une nette évolution
La conduite de la Switchback Assault 850 a bien évolué au fil des années. Les anciennes suspensions, souvent trop rigides, entraînaient un transfert de poids abrupt et un confort limité. La motoneige avait une forte tendance à lever les skis dans les accélérations franches. Même si cette tendance nous fait ressentir un certain « feeling Polaris », elle devient dérangeante puisqu’on a toujours de la difficulté à contrôler les accélérations quand la motoneige ne touche pas terre. Aujourd’hui, ce problème est réglé. La fluidité et la stabilité sont nettement améliorées, rendant cette motoneige beaucoup plus agréable à piloter et beaucoup plus précise lors des manœuvres qui demandent d’abruptes accélérations.
Points forts en sentiers
- Stabilité impressionnante : La motoneige colle au sol, ce qui facilite l’attaque des virages même à haute vitesse.
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- Freinage réactif : Le frein permet de moduler la vitesse avec précision et d’exécuter des dérives contrôlées pour mieux s’aligner dans les courbes. Et soyons honnêtes, le son légendaire de ce frein nous réjouit!
- Agilité en courbe : Grâce à son rayon de braquage serré, elle permet de manœuvrer dans des espaces restreints et de faire demi-tour aisément en cas de besoin.
Points forts en hors-piste
- Bonne capacité en neige profonde : Même si un ski plus performant améliorerait encore la maniabilité, elle reste performante et facile à manœuvrer dans la neige folle.
- Meilleur équilibre : L’élimination du transfert de poids excessif permet un meilleur contrôle en neige molle. Elle a moins tendance à se prendre en position chandelle et flotte mieux sur la neige.
Ce qu’on aime
✅ Précision de conduite en sentier : Un vrai plaisir en virage! Elle a toutes les qualités de conduite active des Polaris.
✅ Transfert de poids bien contrôlé pour plus de stabilité.
✅ Réactivité du moteur 850 Patriot : Toujours une valeur sûre.
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Ce qu’on aimerait
❌ Un siège plus confortable pour les longues randonnées.
❌ Une suspension plus souple en conditions de bosses rapides, courantes en fin de journée.
Merci à Polaris pour cette motoneige impressionnante et pour les nombreuses possibilités de personnalisation via SnowCheck! Pour réserver votre modèle, consultez le site officiel : SnowCheck Polaris
Pour plus de détails sur les caractéristiques techniques et les configurations disponibles, visitez : Fiche technique Polaris
