Valcourt, Québec, le 12 septembre 2026 – Le département de course Ski-Doo chez BRP ne cesse de chercher le prochain avantage compétitif. Pour 2027, la MXZ 600RS E-TEC franchit une étape majeure avec l’introduction d’une mise à jour d’envergure de son ensemble de maniabilité, incluant une toute nouvelle suspension avant. Des essais approfondis menés en […]
Au moment où j’écris cet article, c’est la fin de la saison dans ma région. Les sentiers sont officiellement fermés depuis cette semaine. Il y a eu beaucoup de neige cette année. À la suite d’une blessure au dos me privant de me promener durant un mois, je n’ai assurément pas pu profiter pleinement du […]
Lors du récent SnowShoot, j’ai eu la chance de conduire plusieurs motoneiges Ski-Doo 2026. Le Renegade X-RS 2026 avec moteur 900 ACE Turbo R et suspension Smart-Shox a su séduire le motoneigiste qui est en moi. Dans cet article, je vais vous présenter les caractéristiques de cette motoneige qui en ont fait mon coup de cœur Ski-Doo 2026. Mise […]
Ski-Doo MXZ X-RS 2025 : analyse des nouveautés 2025, dont la suspension RAS RX, le moteur 850 E-TEC et l’écran tactile 10,25 pouces intégré.
Ski-Doo 2026 : REV Gen5, suspension uMOTION, chenille Crosscut, et encore bien plus d’innovations pour plsu de confort et de performance.
Découvrez l’essai du Renegade Adrenaline 2024 avec ensemble Enduro et ses performances en sentier. Motorisation, châssis REV Gen5 et confort.
Lors de sa participation au Snowshoot 2022, Jim a essayé la Ski-Doo Summit REV Gen5 2023 avec Ensemble Expert Turbo.
Chez Ski-Doo, l’évolution des plateformes est réglée comme du papier à musique. En effet, le fabricant nous a habitué à des introductions de châssis aux 5 ou 6 ans. C’est en 2017 que la plateforme REV Gen4 avait été annoncée (Lire… ) et 6 ans plus tard, Ski-Doo innove une fois de plus avec l’introduction […]
Ski-Doo a fait bien des changements pour sa gamme 2023. Patrick nous fait un résumé des nouveautés sur les motoneiges de sentier.
