Table des matiรจres
ToggleJe ne sais pas si cโest ร cause que cโรฉtait durant la semaine de la St-Valentin et quโil y avait de lโamour dans lโair mais dรจs les premiers kilomรจtres jโai eu un coup de cลur pour la Yamaha Sidewinder L-TX GT EPS 2023. Martin Turgeon et toute son รฉquipe de Moto Thibault Marine de Sherbrooke se doutait bien que cette motoneige serait me conquรฉrir.

Lโapparence et protection de la Yamaha Sidewinder L-TX GT EPS 2023
Avec sa couleur titan et noir/or mat, son design racรฉ et ses lumiรจres LED de sรฉries, la Yamaha Sidewinder L-TX GT EPS 2023 fait tourner les tรชtes et ouvrir les yeux. Cette motoneige est conรงue pour le sentier, son pare-brise protรจge bien le pilote et ses mains contre le vent, nos pieds sont aussi protรฉger et rรฉchauffer par la chaleur du moteur ce qui nโest pas nรฉgligeable par temps trรจs froid, son siรจge est chauffant ainsi que les poignรฉes et le pouce. Une prise RCA CC pour la visiรจre chauffante ainsi quโune prise de type CC pour charger vos appareils simultanรฉment sont de sรฉries sur cette motoneige. Les miroirs sont trรจs bien positionnรฉs et on voit trรจs bien, cโest trรจs important car quand on a une motoneige avec toute cette puissance, on regarde souvent dans nos miroirs pour voir qui essaie de nous suivreโฆ.


Motorisation et freinage
Tout a รฉtรฉ dit sur le fameux moteur Genesis 998cm3 turbo compressรฉ mais il me surprend encore par sa douceur et sa puissance, par sa fiabilitรฉ, son รฉconomie dโessenceโฆ malgrรฉ ses 200 chevaux. Cโest lโun des meilleurs ou sinon le meilleur moteur sur le marchรฉ. Le systรจme de freinage est trรจs bien adaptรฉ ร ce type de motoneige, la poignรฉe de frein est sensible et on sent toute la puissance du systรจme de freinage lorsquโon appuie.

Directions et suspensions
Le concessionnaire avait installรฉ des Snow traker agressif sur cette motoneige alors je mโattendais ร peu de rรฉsistance. Durant les 10 premiers kilomรจtres, je trouvais que quelque chose nโallait pas, je ne sentais pas la direction jusquโร ce que je rรฉalise que cโest le systรจme EPS (Electric power stering) qui faisait tout le travail. WOW WOW et WOW, cette nouvelle gรฉnรฉration du EPS est vraiment au point. Jโai fait 290 km de sentiers sinueux la premiรจre journรฉe sans ressentir aucune fatigue, jโรฉtais trรจs surpris. Par consรฉquent, je lโai fait essayer ร un autre sans rien lui dire et la premiรจre phrase quโil mโa dite estโฆ le systรจme EPS cโest malade, on ne sent rienโฆ
Toutes les motoneiges devraient avoir ce systรจme, รงa รฉlimine la fatigue que lโon peut ressentir dans les bras et les รฉpaules. La suspension avant est dotรฉe dโamortisseur au gaz trรจs facile ร ajuster et la suspension arriรจre est trรจs confortable, mais ferme, pour un homme de mon gabarit elle รฉtait parfaite.


Mes points forts |
Mes points ร amรฉliorer |
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Lโinstrumentation fait le travail, mais par rapport aux autres de lโindustrie, lโinstrumentation a besoin dโรชtre modernisรฉe
Conclusion
La Yamaha L-TX GT EPS 2023 est la motoneige de sentier par excellence du fabricant Yamaha. Pour un motoneigiste de sentier comme moi elle est parfaite, elle mโa touchรฉ droit au cลur. Je remercie รฉnormรฉment Moto Thibault marine de Sherbrooke pour cet essai, je vous invite ร aller les voir ou visionner leur site www.motosthibault.com vous serez bien vous servir. Continuer ร nous lire sur www.motoneiges.ca








