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Parfois, sans raison apparente, une motoneige peut refuser de démarrer. Pourtant, tout semble en ordre : batterie, essence, huile… Alors, d’où vient le problème? Je possède une motoneige Polaris 2024 munie du moteur Patriot 9R de 900 cc. Avec un peu de recherche, j’ai pu déterminer deux raisons qui causent ce type de problème. Voici mes […]
Fabricants de motoneiges disparus : Sno-Jet, fleuron québécois de l’âge d’or de la motoneige
Sno-Jet a marqué l’âge d’or de la motoneige avec des modèles fiables et accessibles. Retour sur l’histoire d’un fabricant québécois disparu.
Chalets Alpins à Stoneham : un hébergement idéal pour les motoneigistes près de Québec
Choisir le bon hébergement fait souvent toute la différence lors d’un séjour motoneige. Accès aux sentiers, capacité d’accueil, confort après-ride et facilité logistique deviennent rapidement des critères incontournables, surtout lorsqu’on voyage en groupe. À Stoneham, à quelques minutes de Québec, Chalets Alpins s’imposent comme une option particulièrement intéressante pour les motoneigistes qui souhaitent découvrir les […]
Mes prédictions motoneiges Polaris 2027 : électrification, innovations et révolution mécanique
L’industrie de la motoneige évolue à une vitesse fulgurante et chaque année apporte son lot d’innovations, de surprises et d’audaces technologiques. Mais s’il y a bien un constructeur qui entretient les plus grandes attentes pour 2027, c’est Polaris. Cet article est donc un exercice qui tente de prédire les nouveautés Polaris 2027. On reconnaît Polaris […]
FXR Racing : histoire complète d’une marque phare des sports motorisés
Tout a commencé par une idée, une passion et une volonté farouche de repousser les limites. Aujourd’hui, FXR Racing est bien plus qu’un simple nom : c’est un symbole de performance, de liberté et d’aventure. Dans le monde des sports motorisés, rares sont les marques qui suscitent autant d’admiration et de loyauté. Arborer le logo FXR, […]
Fabricants de motoneiges disparus : Rupp et son ADN sportif
Rupp a marqué l’âge d’or de la motoneige par ses modèles légers et performants. Retour sur l’histoire d’un fabricant audacieux disparu trop tôt.
En motoneige, tout commence par la suspension
En motoneige, tout commence par la suspension Certains diront que le seigneur est dans le moteur. Personnellement, je dis qu’il est dans les suspensions! Lorsqu’on porte un regard sur l’évolution des motoneiges depuis les années 2000, c’est vrai que les motoneiges sont plus puissantes. Cependant, c’est l’introduction du châssis pyramidale qui a réellement eu un impact […]
Tout ce qu’il faut savoir pour planifier un séjour en motoneige en Gaspésie
Nichée entre le fleuve Saint-Laurent, les monts Chic-Chocs et la baie des Chaleurs, la Gaspésie est l’une des destinations les plus prisées des motoneigistes au Québec. Son vaste réseau de sentiers, ses panoramas spectaculaires et son accueil chaleureux font de la région un terrain de jeu hivernal hors pair. En plus d’offrir une qualité de […]
Les fabricants de motoneiges disparus : Massey Ferguson / Ski Whiz
À première vue, l’association peut surprendre. Massey Ferguson évoque d’abord l’agriculture, les tracteurs et la machinerie lourde. Pourtant, au tournant des années 1970, le constructeur fait un détour inattendu par le monde de la motoneige avec une machine qui marquera son époque : la Ski Whiz. Cette incursion dans l’industrie de la motoneige s’inscrit dans un contexte […]
Voyage de motoneige en Basse-Côte-Nord (partie 2) : De Harrington Harbour à Blanc Sablon
Quel motoneigiste n’a pas entendu parler de Blanc-Sablon? Comme un de nos compagnons de voyage a dit, Blanc-Sablon, c’est un peu le Compostelle des motoneigistes. Dans ma chronique précédente, je vous racontais la première partie de mon voyage en Basse-Côte-Nord, de Natashquan à Harrington Harbour. Si vous ne l’avez pas lue, cliquez ici pour nous […]
