Je suis ravi de porter l’équipement KLIM cette année ! Ces deux dernières années, j’ai eu l’occasion d’essayer de nombreuses marques de vêtements. Ainsi, je pense que cela apportera une nouvelle dimension à ma critique. Pour cette saison, KLIM ne s’est pas retenu et m’a envoyé une tonne d’équipement à tester ! J’ai reçu leur monosuit Railslide, les gants Spool ET Inversion, ainsi que les bottes Adrenaline Pro S GTX BOA. Comme vous pouvez le voir, nous avons beaucoup à déballer (au sens propre comme au figuré), alors allons-y !
Monosuit Railslide de KLIM : Confort isolé pour les pilotes hors-piste
Le monosuit Railslide est l’élément central de mon équipement hivernal. Oui, il est isolé et oui, je suis un pilote hors-piste. Ces dernières années, je suis devenu très sensible au froid et j’ai fini par superposer les couches à presque chaque sortie. À ce stade, je trouvais logique de prendre une combinaison isolée. Je pense aussi que cela offre un point de vue intéressant, car ces pièces d’équipement reçoivent généralement moins d’attention. En effet, elles sont souvent moins populaires parmi les pilotes hors-piste.
Mes premières impressions : cette combinaison est vraiment chaude et confortable. Elle a une excellente coupe et reste bien respirante malgré son isolation. J’aime également beaucoup le rembourrage au niveau des genoux. C’est probablement le meilleur que j’aie jamais testé d’ailleurs. Cependant, j’aurais aimé que la zone des genoux soit recouverte d’un matériau plus résistant, comme une fibre para-aramide (comme le Kevlar), que l’on voit chez d’autres fabricants.
En analysant plus en profondeur, j’ai cependant été assez déçu par certains aspects du monosuit Railslide. Tout d’abord, les poches sont extrêmement rares. Il n’y en a qu’une paire au niveau des hanches et une toute petite, cachée, au niveau du cou. Je ne suis même pas sûr qu’on puisse appeler cette dernière une poche, vu sa taille. Je me demande si elle est conçue pour ranger un chiffon de nettoyage pour lunettes.
Les fermetures à glissière ne sont pas non plus idéales. Pour commencer, la fermeture principale n’a pas une sensation très satisfaisante. Ensuite, lors de ma première sortie, une fermeture de poche s’est coincée très fortement. J’ai dû forcer pour l’ouvrir. Enfin, les tirettes des fermetures pour ventilation sont très petites, ce qui empêche de les ouvrir ou de les fermer facilement.
Ma dernière critique concernant le monosuit Railslide concerne les bretelles. Elles sont très lâches (même correctement ajustées), ce qui les empêche de faire leur travail efficacement. J’aurais également aimé qu’il y ait une sangle reliant les deux côtés pour les maintenir en place.
Gants
KLIM m’a permis de réaliser quelque chose que je voulais faire depuis des années : tester deux paires de gants en combinaison. En tant que pilote hors-piste, j’aime utiliser deux paires de gants : une paire chaude et une paire très légère. J’ai utilisé principalement les gants Spool et les gants Inversion pour les terrains techniques.
Voici comment je fonctionne (et je suis sûr que beaucoup font la même chose) :
- Je commence ma journée avec les gants Spool. Je range donc les gants Inversion dans une sacoche sur le guidon.
- Ensuite, dès que j’arrive dans une zone technique, je change rapidement de gants pour passer au modèle léger et m’amuser.
- Une fois terminé, après une petite pause, je remets la paire chaude (et sèche) pour continuer la randonnée.
Gants Spool de KLIM : l’équipement polyvalent idéal pour les aventures hivernales
Les gants Spool sont fabriqués avec de la fibre textile synthétique Gore-Tex à l’extérieur et du cuir à l’intérieur, offrant ainsi une excellente prise sur le guidon. J’aime les boucles intégrées qui permettent de mettre plus facilement le deuxième gant. Cependant, j’aurais aimé qu’ils soient un peu plus chauds au dos de la main. En dessous de -10 °C, ils deviennent très froids et les manipuler devient plus difficile, probablement en raison de leur composition partielle en cuir.
Gants Inversion de KLIM : précision et confort réunis
Les gants Inversion de KLIM sont, de loin, les meilleurs gants que j’ai jamais portés. Aucun autre modèle ne s’en approche. Ils sont chauds pour leur épaisseur, confortables, assez étanches, et offrent une dextérité incroyable. Leur adhérence est renforcée par des bandes en silicone sur la paume, et ils permettent également d’interagir avec les écrans tactiles. Comme les Spool, ils sont équipés de boucles pour un enfilage encore plus facile.
Dès que j’ai reçu cette paire, je l’ai adoptée au quotidien : que ce soit pour aller marcher, pelleter l’entrée ou attacher les motoneiges sur la remorque, je porte les gants Inversion. À moins qu’il ne fasse très froid, ils sont toujours mon choix par défaut. Après une sortie hors-piste, je les garde même souvent pour le retour au camion sur le sentier.
Bottes Adrenaline Pro S GTX BOA : performance hivernale haut de gamme
Pour compléter mon équipement KLIM, j’ai reçu les bottes Adrenaline Pro S GTX BOA. Grâce à leur matériau Gore-Tex et à leur double système de serrage BOA, elles dégagent un réel sentiment de qualité supérieure. Comme si cela ne suffisait pas, la semelle a été conçue par Michelin.
Pour moi, une bonne botte est une botte que j’enfile et que j’oublie pour le reste de la journée. Cependant, mes débuts avec cette paire ont été difficiles : lors de mes deux premières sorties, la languette m’a blessé les tibias jusqu’au sang. J’ai dû porter une autre paire de bottes le temps de guérir. Heureusement, une fois cette période passée, les bottes semblaient “cassées”, et j’ai pu les porter pour le reste de la saison.
Après cet incident, tout s’est bien déroulé. Les bottes sont très confortables et chaudes. J’ai aussi remarqué que mes pieds transpiraient beaucoup moins que d’habitude. C’est probablement grâce aux chaussettes Aggressor que je porte toujours avec les Adrenaline Pro S GTX BOA. Naturellement, le système BOA facilite énormément l’enfilage et permet un ajustement parfait chaque fois.
Les bottes Adrenaline Pro S GTX BOA sur la motoneige offrent une sensation incroyable. Leur adhérence est impressionnante, permettant de placer le pied avec précision sur les marchepieds. Leur rigidité ajoute également une protection supplémentaire, indispensable pour les sorties hors-piste.
Conclusion
Pour conclure, j’ai des sentiments mitigés sur l’équipement KLIM que j’ai testé cette année. Certains éléments étaient les meilleurs que j’aie jamais portés, tandis que d’autres n’ont pas atteint la réputation de qualité de KLIM. Les gants Spool et Inversion sont des produits haut de gamme, et j’aurais beaucoup de mal à passer à une autre combinaison. Les bottes Adrenaline Pro S GTX BOA se sont également avérées excellentes après leur rodage.
Cependant, je ne peux pas en dire autant du monosuit Railslide. À un prix si élevé, et compte tenu du manque de nombreuses fonctionnalités de base pour un monosuit, je ne peux tout simplement pas la recommander. Il existe de meilleures (et moins chères) alternatives si vous cherchez une combinaison une-pièce isolée.
Néanmoins, je tiens à remercier KLIM de m’avoir équipé cette saison. J’ai aussi écrit un article sur mon combo de casque F5 et de lunettes Aeon, alors n’hésitez pas à aller le lire!
