Il y a des journées d’essai où tu descends de la motoneige en te disant : « OK… ça, c’était vraiment cool! » Chez Polaris, j’ai vécu exactement
Pas de paillettes, et certainement pas de glamour. Il ne s’agit pas de moi ; il s’agit toujours de la conduite. Les 1 000 premiers km avec la
Depuis des années, le Summit X est la motoneige à laquelle je compare tout le reste. Chaque hiver, au SnowShoot, j’enfourche les plus récentes motoneiges
Passer du temps au guidon du Lynx Shredder RE 2027 ressemblait moins à la conduite d’une motoneige de montagne typique qu’à la prise en main d’une
Depuis sa renaissance, le manufacturier de Thief River Falls, au Minnesota, ne cesse de me surprendre. En instaurant des dirigeants au sang vert à des
Après plusieurs milliers de kilomètres parcourus dans des conditions très variées, il est enfin temps de dresser un bilan de fin de saison de la
Arctic Cat s’adresse depuis longtemps aux motoneigistes qui recherchent solidité, contrôle et précision dans les zones les plus abruptes de l’arrière-pays. Avec la HCR 858 2027
Chaque année, j’ai le même raisonnement lors du dévoilement des motoneiges Ski-Doo. À mon avis, ils ont toujours deux types de modèles à offrir : ceux
S’il y a un manufacturier qui ose faire les choses différemment, c’est bien Lynx. Fabriquées en Finlande, leurs motoneiges riment avec performance, précision, muscle et
Certaines motoneiges sont raffinées. D’autres sont prévisibles. Et puis, il y a la 9R RMK 2027 Factory Edition en 155″. Elle arrive avec des rails renforcés,
