Coup de coeur Ski-Doo 2024: Backcountry X-RS 850 E-TEC 146
Dans cet article, découvrez pourquoi Patrick était excité d’essayer la Backcountry X-RS 850 E-TEC 146 de Ski-Doo 2024.
Dans cet article, découvrez pourquoi Patrick était excité d’essayer la Backcountry X-RS 850 E-TEC 146 de Ski-Doo 2024.
Mis à part l’invention de la motoneige, il y a plusieurs dates à prendre en considération qui ont marqué son évolution dont celle du châssis.
Le lancement de la gamme Ski-Doo 2024 a répondu à plusieurs de interrogations et tout spécialement sur la MXZ X-RS 850 E-TEC Turbo R.
Notre chroniqueur Denis nous livre ses premières impressions après une journée d’essai de plusieurs motoneiges Ski-Doo 2024.
L’introduction du châssis REV pour l’année modèle 2003 chez Ski-Doo a été un grand tournant pour l’industrie de la motoneige.
Rock Suspension : La solution abordable et performante aux suspensions des Ski-Doo Expedition selon Marc Thibeault.
Juste avant le début d’une nouvelle saison, Ski-Doo, une marque de BRP, est heureuse d’annoncer qu’en deux ans, elle a financé 881 000 $ CA
Afin de continuer sa domination des circuits de courses de Snow cross, Ski-Doo revient pour 2023 avec une version de la MX Z X 600RS
Lors du Snowshoot a West Yellowstone, Hugo a fait l’essai de la MXZ XRS 2023 de Ski-Doo avec le nouveau châssis Gen5.
Lane a partcipé au Snowshoot pour la présentations des modèles 2023 et il compare la Summit Expert 850 Turbo 165 2023 avec le modèle 2022.