Essais de motoneige
Polaris Patriot 9R Switchback Assault 2025 : au-delà de mes premières impressions
Les premières impressions sont presque toujours synonymes de l’excitation initiale et de la période de rodage de tout nouveau modèle de motoneige. Des différences significatives apparaissent au fur et à mesure que l’on s’éloigne des premiers kilomètres. La période de rodage moderne Autrefois, la période de rodage dépendait davantage du contrôle, des choix et des […]
Analyse prérandonnée du Ski-Doo MXZ X-RS 2025 avec moteur 850 E-TEC
Ski-Doo MXZ X-RS 2025 : analyse des nouveautés 2025, dont la suspension RAS RX, le moteur 850 E-TEC et l’écran tactile 10,25 pouces intégré.
Premières impressions du Ski-Doo Renegade Adrenaline 2025 avec ensemble Enduro
Après plus de 1 000 km parcourus, malgré un hiver tardif, je peux me permettre de vous donner mon avis sur le Renegade Adrenaline 2025 avec ensemble Enduro. Mes premières impressions suivent l’ordre établi dans mon analyse prérandonnée publiée précédemment. Je commencerai donc à vous parler du moteur 900 ACE Turbo et du système ITC de ma motoneige. Par […]
650 TITAN Adventure 2025 : une motoneige utilitaire performante
Polaris 650 TITAN Adventure 2025, motoneige utilitaire performante. Capacité de charge, transmission Alpha et moteur 650 Patriot en essai.
Premières impressions de la Patriot Boost INDY VR1 2024
Patriot Boost INDY VR1 2024 : une motoneige Polaris avec moteur turbo, suspension Walker Evans et système RIDE COMMAND embarqué.
Analyse prérandonnée du Backcountry X-RS 2025 de Ski-Doo
Backcountry X-RS 2025 : motoneige Ski-Doo révolutionnaire avec moteur 850 E-TEC et suspension RAS X. Idéale pour neige profonde et sentiers.
Premières impressions sur le Renegade 2026 avec suspension avant RAS RX
Premières impressions du Ski-Doo Renegade 2026 avec la suspension RAS RX. Amélioration de la conduite en virage et performances accrues.
Patriot 9R RMK Khaos Slash 2025 : motoneige hors-piste puissante adaptée à la maniabilité
Patriot 9R RMK Khaos Slash 2025, la motoneige hors-piste ultime : châssis Matryx, moteur Patriot 9R et performance inégalée en neige profonde.
Essais accessoires Motoneiges
Kimpex présente la nouvelle génération de siège d’appoint Seat Jack
La saison passée, j'ai eu l'opportunité de faire l'essai de la nouvelle version du siège d'appoint S
Essais des amortisseurs de vibration sur une RS Vector 2014
Pour ces essais, nous avions deux motoneiges RS Vector L-TX 2014 semblables. Sur une des machines, u
BITEHARDER … encore et encore !
L'an dernier, nous avons présenté l'outil d'aiguisage de lisses au carbure BITEHARDER à des milliers
La remorque Avalanche de KingTrail … Son entretien!!
Quoi de plus pratique qu'une belle remorque pour transporter notre jouet préféré!! Mais… quoi de pl
Essai des sac de voyage Choko
Bonjour amis motoneigistes. C'est avec un énorme plaisir que j'ai accepté de faire l'essai du sac le
Essai du dispositif de communication SENA SMH1O dual
C'est avec plaisir que j'ai eu la chance de faire l'essai d'un système de communication SENA SMH10 (
Essai linge motoneige
Premier contact avec le casque Titan de CKX
Au cours des derniers jours, j'ai eu le plaisir de recevoir le tout nouveau casque Titan de CKX. Bie
Casque Titan de CKX
Je vous présente le nouveau casque Titan qui a le look d’un casque hors-piste, mais qui est adapté p
Essai de sous-vêtements isothermiques
Bonjour ! La hantise de plusieurs motoneigistes est d’avoir froid lors d’une randonnée. Quoi de plus
Essai des bottes Alpha
Bonjour ! Étant un motoneigiste effectuant plusieurs genres de randonnées, soit agressive, touring,
Essai des gants Carbide
Étant un motoneigiste effectuant plusieurs genres de randonnées, soit agressive, touring, hors piste
Essai de bas isothermiques
Bonjour ! Cet hiver, j’ai essayé une paire de bas isothermiques afin de voir si ces derniers règlera
