Essais de motoneige
Coup de cœur Arctic Cat 2024: RIOT 600 146 Catalyst
Il faut se dire les vraies choses, Arctic Cat est le moins nanti des 4 grands manufacturiers de motoneige. Malgré son acquisition par Textron en 2017, ses ressources ne sont pas comparables à celles de ses compétiteurs. Malgré tout, le manufacturier du Minnesota continue de tirer son épingle du jeu dans cet univers très compétitif. […]
Lynx XTERRAIN BRUTAL, un essai prometteur
Au printemps dernier, le propriétaire d’Atelier Laforge m’a contacté afin de passer la commande de ma motoneige d’essai pour 2024. Son oeil s’est posé sur la LYNX XTERRAIN BRUTAL: une machine encore peu connue en Amérique du Nord et avec beaucoup de potentiel. Nous étions tout aussi ravis l’un que l’autre à l’idée d’observer de […]
Essais printaniers Polaris Titan S4 Adventure 2023
Le manufacturier américain Polaris Industrie a encore été durement touché par des problèmes d’approvisionnement en 2023. Cela ne leur a pas empêché de tenir parole et de finalement livrer la Polaris Titan S4 Adventure 2023 à la mi-mars le printemps dernier. Loin de moi l’idée de critiquer cette situation, car je sais que les gens […]
Polaris Khaos Boost 2023 : une bête qui veut jouer.
L'article met en avant les performances exceptionnelles de la Polaris Matryx Khaos Boost la saison dernière.
Bilan de saison Polaris Matryx RMK Khaos SLASH 9R 2023 146 po
Cet article met en lumière les performances exceptionnelles du Polaris Matryx RMK Khaos SLASH 9R 2023 146 po en hors-piste.
Polaris Prostar S4 Indy XC 137 ES 2024: le moment est venu et nous avons de nombreuses questions.
Cet article décrit l'évolution du ProStar S4, de ses débuts limités à sa popularité grandissante en 2024, mettant en avant le Indy XC.
Ski-Doo Renegade 850 X-RS 2023: 5e génération de la plateforme révolutionnaire Rev Gen5
Découvrez la Ski-Doo Renegade 850 X-RS 2023, une fusion élégante de puissance, d'innovation et de style sur la plateforme Rev Gen5.
Bilan de saison du Polaris Switchback SP 650 2023
Le Polaris Switchback SP 650 de 2023 : performances, économies, et une aventure hivernale à la fois simple et gratifiante.
Essais accessoires Motoneiges
Le Seat Jack de Kimpex, l’analyse de Stéphane Miville!
Salut mes amis motoneigistes, c’est avec plaisir que je vous présente mes impressions sur le siège d
Transfert des WheelTracker sur un GSX 600 E-TEC 2013 : l’essai se continue !
Comme l’achat d’un système tel que l'ensemble WheelTracker nécessite un déboursé non négligeable pou
CALIBER – PRODUITS DE REMORQUE QUATRE SAISONS
C’est avec plaisir que je vais vous décrire les quatre produits installés dans la remorque pour faci
SKIS « Tuner » de YAMAHA
Chers amis motoneigistes, depuis plusieurs années j’ai eu la chance de soumettre des motoneiges YAMA
Présentation des lisses au carbure HC TOP GOLD sur BRP
Avec l’arrivée des premiers flocons sur plusieurs régions du Québec, plusieurs motoneigistes ont déb
iGrip, une bonne surprise!
La saison dernière, j’étais pour investir un peu plus de 100 $ dans la chenille de ma conjointe. À m
Essai linge motoneige
Essai des vêtements Velocity (Outlast) de Yamaha
Le choix des vêtements de motoneige constitue un élément très important afin de pouvoir apprécier au
Les produits 509 à -32 °C et plus …OUI, C’EST POSSIBLE ! Voici comment.
Cet hiver, nous connaissons plusieurs épisodes de froid arctique et c'est en plein le bon temps d'ab
Motorfist… Au féminin !!!
Que vous soyez conductrices ou passagères, mesdames, bienvenue à bord avec Motorfist!! Il me fait gr
Présentation du nouvel Habit officiel de Motoneiges.ca
Dans le cadre de son Congrès Roulant, qui s'est tenu les 17, 18 et 19 janvier dans les Monts-Valin,
TekVest : La sécurité sans compromis sur le confort
Depuis que je fais de la motoneige, je me suis sensibilisé graduellement aux risques inhérents à ce
Gants CKX Throttle
Depuis un an déjà, j'utilise les gants Throttle de la compagnie CKX lors de toutes mes sorties. Ce q
